Marin US Navy 1900-1918

Bonjour,

Je vous renvoie à la deuxième page pour profiter de la réorganisation de ce post

Merci

Fred

Salut Fredo
Superbe piéce en trés bon etat et pas trés courante tu as raison

Seb

Très intéressant, quasiment inconnu d'ailleurs.
Bientôt un buste?

Merci les gars !

dronne a écrit:

Très intéressant, quasiment inconnu d'ailleurs.
Bientôt un buste?

J'ai toute le tenue Du coup, je pense que l'US WW1 que je vais prochainement faire sera un marin, comme sur les affiches de propagande !

Bonjour,

Très belle pièce en effet ! J'ai hate de voir le mannequin !

Cordialement.

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fedro46 a écrit:

Si tout se passe bien il devrait ressembler à cela Me manque juste l'équipement, mais c'est assez simple à se procurer (faut juste le financement). Je possède aussi la coiffe blanche que porte le marin sur la photo (le sailor hat), en plus du bachis. Après je ne garantis pas de faire le bas, trouver les chaussures et les guêtres ma paraît impossible (et je me contente de faire des bustes...).

Par contre si l'un de vous sait où trouver un foulard de marin, je suis preneur

Pour le foulard, il y en a parfois sur Ebay ... et pour les chaussures, je peux t'indiquer un endroit où une paire est à vendre

etienneL a écrit:

Pour le foulard, il y en a parfois sur Ebay ... et pour les chaussures, je peux t'indiquer un endroit où une paire est à vendre

Si ceux sont bien des foulards WW1... mais peut-on faire la différence ? Pour les chaussures, je suis preneur de l'info, merci

fedro46 a écrit:

etienneL a écrit:

Pour le foulard, il y en a parfois sur Ebay ... et pour les chaussures, je peux t'indiquer un endroit où une paire est à vendre

Si ceux sont bien des foulards WW1... mais peut-on faire la différence ? Pour les chaussures, je suis preneur de l'info, merci

Pour les foulards, je ne suis pas un expert ... donc il faut rester prudent effectivement, tout dépend du prix demandé ensuite.

Pour les chaussures > MP

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Magnifique les brodequins ... même s'il va falloir attendre un peu avant de voir la tenue complète, je suis content pour toi et impatient de voir l'ensemble une fois réuni

Salut,

Magnifique projet.. !!


Cdlt, GA.

Merci pour vos encouragements J'espère que les résultats finaux seront biens ! Oui, au pluriel car il y aura plusieurs tenues !

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Des pièces pas courante et superbe !!
Le marin us (ww1 ou ww2) à vraiment la "classe" !!
Vivement la suite !

Au plaisir !!

Bonne soirée

Bonsoir,

Ça sent le super mannequin tout ça !

Vivement la suite ! Bravo !


Kevin

Petite mise à jour documentaire qui peut servir pour identifier vos marinières

Tout d'abord les fabricants par période :

Pre WW1 - WW1
Pas d'étiquette, parfois une de tailleur.

Années 1930
Étiquette tissée "Naval Clothing Factory"

WW2
Étiquette imprimée "Naval Clothing Factory"

Corée
Étiquette imprimée "Naval Clothing Depot"

Vietnam
Étiquette imprimée avec le numéro de contrat DSA

Années 1980
Numéro DLA imprimé sur une étiquette polyester.


Et un lien pour identifier les insignes de spécialisation :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour,

Merci pour cette mise à jour fredo. En effet, ça aide, je me suis toujours demander comment dater une marinière !

Cordialement.

Bonjour,

Content si ça sert

J'ai trouvé de la doc pour différencier les marinières mais tout en anglais et y'a pas mal de pages ! Faut que je traduise tout ça, je tâcherai de faire un résumé pour en faire profiter les autres

Bonjour,

La doc sur l'US Navy n'est évidente à trouver.
Une autre question que je me pose est concernant les bonnets blancs, je pense que c'est très difficile de différencier les bons WW2 des post war ?

Cordialement.

.

La classe, quand même!

Superbe tout ça !!

Bonjour,

Petite réorganisation de ce post quelque peu décousu... Rien de nouveau à part de nouvelles photos de ma collection et un peu d'iconographie

APERÇU DE l'US NAVY DURANT LE PREMIER CONFLIT MONDIAL :

Les effectifs en 1912 étaient de 3 094 officiers et 47 515 marins. En 1916, ils étaient passés à 4 293 officiers et 54 234 marins.

En 1917, l'US Navy disposait de ces navires

Cuirassés	31
Croiseurs-cuirassés	15
Croiseurs	10
Destroyers	10
Torpilleurs	24
Sous-marins	54

Soit 144 bâtiments plus une trentaine d'autres navires.

Elle participe activement à la lutte anti sous-marine, aux transports de troupes et au ravitaillement de ses alliés.

PETITE ICONOGRAPHIE SUR LE THÈME DU MARIN US NAVY 1900-1918 :

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Artilleurs à la manœuvre.

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Sur les docks. Vu l'état des tenues, peut-être des machinistes de retour de mission ?

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Pose en tenue blanche.

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Marin sonnant la levée des couleurs en tenue de combat.

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Pose sur une pièce d'artillerie.

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Trois amis prennent la pose. A noter l'accessoire en tissu blanc qui entre dans la poche de poitrine. Je ne l'ai pas identifié.

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LA TENUE DU MARIN US :

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Vous pouvez voir ici :
+ Un bachis de marin de l'USS Kentucky
+ Un foulard (neckerchief)
+ Une marinière bleue du service de santé
+ Un ceinturon-cartouchière
+ Une paire de chaussure de pont

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Vous pouvez voir ici :
+ Un sailor hat blanc
+ Un caban
+ Une marinière blanche de machiniste
+ Un neckerchief brodé

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L'USS KENTUCKY

Dans les objets présentés plus haut, vous avez pu remarquer un rare bachis de marin, servant sur l'USS Kentucky.

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Détail de la cordelette de serrage de la coiffe.

Quelques photos du navire et de ses hommes :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et un historique rapide

15 mai 1900 : Livraison du navire

25 octobre 1900 : Départ pour l’Extrême-Orient via Gibraltar et le Canal de Suez.

[b]23 mars 1901 : Devient le vaisseau amiral de l’Escadron du Sud (Vice-Amiral Louis Kempff)

1901-1902 : Patrouille entre la Chine et le Japon (incluant Chefoo, Taku, Nanking, Woosung, Hong-Kong, Amoy, Nagasaki, Kobe et Yokohama)

13 mars 1904 : Début du voyage du retour.

23 mai 1904 : Arrivée à New-York.

23 septembre – 9 octobre 1906 : Se rend à Cuba pour des opérations de protection de intérêts américains.

1907 – 1908 : Navigue vers la Nouvelle-Zélande et l’Australie.

1908 - 1909 : Navigue vers le Japon, la Chine et le Ceylan, passe le Canal de Suez, arrive à Port-Saïd le 5 janvier 1909. Continue vers Tripoli, Alger et Gibraltar.

22 février 1909 : Retour aux Etats-Unis.

28 août 1909 : Retiré du service.

23 juin 1915 : Retour au service suite à la Première Guerre Mondiale qui fait rage en Europe.

3 juillet 1915 : Va à New-York et Portland pour participer à la formation de la milice.

11 septembre 1915 : Patrouille sur la Côte mexicaine (Révolution Mexicaine).

Fin 1915 – 1916 : Manœuvres.

1 janvier 1917 : Chantiers Navals de New-York pour réparations.

6 avril 1917 : Déclaration de Guerre à l’Empire Allemand, l’USS Kentucky est toujours en réparation.

2 mai 1917 – 11 novembre 1918 : A Yorktown (Virginie) pour la formation de nouvelles recrues.

27 août 1919 : Se rend à Annapolis pour son déclassement qui a lieu le 29 mai 1920.

23 janvier 1924 : L’USS Kentucky est vendu à Dravo Construction Co. (Pittsburgh, Pennsylvanie) conformément au Traité de Washington qui limite les armements navals.

Pour l'historique complet cliquez ici USS Kentucky




Des photos des tenues montées sont en préparation

Fred