halftrack white

derniére rentrée, un white ex armée française encore avec son insigne du 57 iéme RI
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Y a du taf!

d'accord avec Dronne il y a du travail la dessus mais si tu travaille bien dessus il peut retrouver toute sa jeunesse ce Half track !

absolument comme j'aime ! ces bestioles me plaisent , de plus avec l'insigne de mon régiment préféré ( de sacrés combattants pour ceux qui connaissent ) !
ou se trouve l'insigne ? et de quelle taille ?
PL

Belle rentrée,
une "chance" pour toi que ca soit un white, car les blindages sur le coté et l'arrière sont droits, comparé aux inter où il y a un arrondi et où le blindage coté arrière est en un seul morceau, alors pour plier ça faut trouver la bonne plieuse,
c'est quel modèle précisément ?

salut

superbe ce white!!! j'adore se véhicule moi-même je projette de retaper un dodge wc51 ou 52. je prefererais un scout car mais c un peut plus chere ^^

C'est des engins qui ont servi (ou pu servir) pendant le seconde guerre ou des productions françaises postérieures ?

ah yes belle pioche olivier !!
le M5 est en super état !!
en plus dans le blanc tu as le support de .50 parfait pour le M5
les white sont pas mal !! de belles bases de resto !!

Magnifique le premier !, tu vas laisser l'insigne du 57 eme ??

Quand je suis allez chercher ma jeep, un ami a acheter un scoot car, il était dans le même état, il a démarré après plus de 40 stocké dehors, magique !

A+
MAx

3 half track d'un coup super tu vas en refaire deux alors??? ou juste??? et oui si c pas trop indiscret tu en as eu pour chère ???

je ne garde pas les halftrack, j'ai trop de projets de resto à financer, celui au couleur du 57éme RI tourne depuis le 23, il part chez un membre du club de villeneuve sur lot, l'autre est en vente sur leboncoin comme il a été fait remarqué.

pour répondre aux petites questions:

l'insigne du 57 se trouve sur les portiéres droite et guauche, elle fait à peu prés 30 cms de haut.

oui j'ai aussi des aml panhard 60 et 90 en état moyen à trés bon à vendre si il y a des amoureux de belles piéces d'aprés guerre...

bonsoir,

sacré lot sorti par airborne !!! sans indiscrétion vous l'avez sorti à combien?

quelques photos des aml pour suscité l'envi ??

geoff

pas de soucis, rinces toi l'oeil.
une aml 60 roulante trés bon état ex gendarmerie.
une aml 90, je l'ai pas encore redémarré, canon neutra saint étienne...
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merci popur les photos. une question est ce qu'il y a une classification pour ce genre d'engin ,tout comme un half track, étant donné qu' ils sont blindé???

demande de détention en préfecture, 2éme catégorie alinéa 1!!

le systéme de boite à vitesse embrayage est un peu déroutant au début, mais bon, hormis ça, c'est comme une deudeuche, avec 5tonnes de plus!!!
ça monte quand même à 80-90km/h

il y a de la carroserie à faire sur la 90, juste 2 bosses sur la 60, les mécaniques sont à premiére vue trés saine.

à titre indicatif, une 60 comptez à partir de 11800€, une 90 avec neutra saint étienne, (dans les 600€ HT hééé oui!!!), compris, à partir de 15500€

merci pour les infos
réglementairement !! a t'on le droit de les utiliser pour rouler ?? ou le porte char est obligatoire ?? j'ai eu la chance de conduire le half track d'un copain, mais sans vraiment etre au courant de la réglementation !!
mais c'est tellement top


coyote16

en théorie, les blindés n'ont rien à faire sur la voie publique, dans le sens ou il n'exite pas dans le civil de permis pour la conduite de blindé, de plus chaque véhicule est différent si tu as déja conduis un halftrack , tu as pu remarquer toutes les petits problémes que cela engendre: manque de visuel/sécurité des gens etc .

aprés lors de commémos il ya des dérogations de la part des collectivités locales pour emprunter des circuits balisés.

ha ben il faut avoir l'oreille musicale comme on dit, moi je viens du milieu agricole, j'ai entendu tout petiot mon grand pére faire ronfler les tracteurs, c était un as, et puis je m'y suis mis à 14 ans, j'adore ça.

c'est sur que maintenant avec les boites auto, ou même manuelles et les moteurs qui sont devenu trés silencieux, ça devient dur de trouver des gars qui conduisent bien la grosse ferrailles.

moi perso mon affection irra toujours sur les boites manuelles, c'est pour ça que j'adore le 2éme guerre ou même les chars russes plus modernes .